临近年末，商业航天产业热潮涌动，朱雀三号的首飞进一步点燃了市场热情。2025年，国家层面出台了一系列重磅政策，涵盖监管机制、产业发展、资本支持等多个领域。10月末，“十五五”规划建议全文公布，首次提及要加快建设航天强国，并要求加快航空航天等战略性新兴产业集群发展。

近日，国家航天局设立了商业航天司，标志着中国商业航天产业迎来专职监管机构，未来将持续推动我国商业航天高质量发展。11月25日，国家航天局印发《国家航天局推进商业航天高质量安全发展行动计划（2025-2027年）》，明确将商业航天纳入国家航天发展总体布局，并提出到2027年实现商业航天高质量发展的目标。

目前，低轨卫星互联网建设迫在眉睫，这是应对全球频轨资源“先占先得”竞争的必然选择。加速低轨卫星互联网建设将成为“十五五”期间商业航天的重点任务。国内商业航天经过十年左右的发展，已经从探索萌芽阶段迈入规模化发展的关键阶段。蓝箭航天、天兵科技、中科宇航、星河动力、东方空间等头部企业是这一进程的核心推动者。

东方空间相关负责人表示，“十五五”期间，商业航天领域可以期待的最大成就是攻克可回收火箭技术并将其应用落地，这是后续“万星上天”、商业载人飞行等各种可能性的基础。作为民营运载火箭企业，东方空间将继续提升已有产品的可靠性稳定性，专注研发和生产液体火箭，希望成为业内第一梯队的优质服务提供商，坚持走大运力、可回收、航班化的三步走技术路线。

展望未来发展，东方空间相关负责人认为，眼下大家都认为火箭运力不足、发射工位稀缺是主要瓶颈，但更长远看，实现卫星更大规模的应用才是需要解决的问题。只有当卫星产生的数据和信息能真正大规模为各行各业所用，商业航天的后续各个环节才会看到更快的发展。东方空间建议，为解决眼下火箭运力不足导致低轨卫星互联网星座组网进度不尽如人意的局面，国家可以在政策层面适度简化发射审批流程、鼓励商业航天企业自建发射工位。